Heutzutage wird immer mehr Licht in Autos verbaut. Das dieses sogenannte Ambientelicht homogen leuchtet spielt dabei eine zentrale Rolle.
Die BHV-Automation hat in diesem Zusammenhang eine Prüfmaschine für die S-Klasse entwickelt: Hierbei kommt die Sitzschale in einen Drehteller und es findet eine Lichtbildvermessung der LEDs durch Kameras statt.
Universalanlage mit XY-Dreheinheit für Wechselaufnahmen
Prüfungen Lichtbildvermessung
RGB Prüfung
Leuchtdichte
Homogenität
Hot Spot
Speziell entwickeltes Verfahren für die Kompensation von Hot Spots
Prüfungen Anbauteile
Vollständigkeit und Lage
Hotspots stellen sich dann wie folgt dar:
Bild mit Auswertebereichen:
Synthetisches Bild aus mittleren Grauwerten:
Funktionsdarstellung des Grauwertverlaufs: